易车讯 8月5日晚间，停牌中的中国恒大披露一则“隐藏”半年多的消息，即今年1月29日中国恒大被法院颁布清盘令并任命清盘人后，清盘人于3月22日，以公司的名义在中国香港高等法院针对许家印、夏海钧以及前CFO潘大荣三名被告展开法律诉讼。
后续，随着诉讼的发展，许家印的配偶或前配偶丁玉梅以及三家与许家印及丁玉梅有关的实体企业也被加入到被告名单中。
在诉讼中，清盘人寻求向七名被告收回该公司根据其声称误报截至2017年至2020年各财年度的财务报表支付股息及酬金共计约60亿美元(约427亿元人民币)。
另据消息，恒大汽车在港交所公告，相关地方人民法院于2024年8月2日就相关附属公司破产重整进行听证，相关地方人民法院裁定相关附属公司进入破产重整程序。
此前(7月28日)，恒大汽车在港交所公告称，附属公司恒大新能源汽车(广东)有限公司及恒大智能汽车(广东有限公司)(以下简称“相关附属公司”)于2024年7月26日收到相关地方人民法院下发的通知书，个别债权人于2024年7月25日向法院申请对相关附属公司进行破产重整。
随着银行业保险业外资股权比例限制已经全部取消，首家外资独资保险控股公司、首家外资独资人身险公司、首家外资独资保险资产管理公司等相继成立。
公开资料显示，恒大新能源汽车(广东)有限公司、恒大智能汽车(广东有限公司)均为恒大汽车旗下全资控股公司，注册资本分别为25亿元、50亿元。恒大汽车表示，前述事项将对本公司和相关附属公司的生产经营活动产生重大影响。
据2023年度财报，截至去年年底，恒大汽车的资产总额为348.51亿元，负债总额则高达725.43亿元。其中，借款264.84亿元，贸易及其他应付款430.12亿元，其他负债30.47亿元。业绩方面，恒大汽车2023年营收约13.4亿元，公司拥有人亏损为119.95亿元。
